CZY WIESZ, ŻE

  • Zawsze należy wymienić wszystkie współpracujące ze sobą łożyska
  • Kiedy dotkniesz łożysko palcami po pewnym czasie pojawi się na nim w tym miejscu rdza
  • Zbyt mocno naciągnięty pasek klinowy może spowodować uszkodzenie łożyska
  • Analiza wyglądu łożyska może dostarczyć informacji o tym, co działo się z łożyskiem podczas pracy
  • Jednym z najważniejszych czynników mających wpływ na niezawodną prace łożysk i ich trwałość jest prawidłowy montaż
  • Przy ustawianiu łożysk stożkowych w kołach jezdnych samochodów należy unikać nadmiernego napięcia wstępnego, gdyż może ono spowodować uszkodzenie łożysk i doprowadzić do zatarcia ich lub zniszczenia
  • Dwie ostatnie cyfry łożyska metrycznego pomnożone przez 5 określają średnicę otworu wewnętrznego
  • Lepiej chronić łożysko przed zanieczyszczeniami niż je myć
  • Podczas montażu nie wolno uderzać w łożysko bezpośrednio twardym przedmiotem takim jak stalowy młotek lub przecinak może to spowodować uszkodzenie elementów tocznych łożyska
  • Nie należy podgrzewać łożyska za pomocą otwartego płomienia
  • Nigdy nie myj łożyska, które ma zamontowane z obu stron blaszki ochronne lub uszczelki gumowe
  • Nadmierna ilość smaru podana do łożyska może uszkodzić uszczelnienie łożyska oraz spowodować nadmierny wzrost temperatury w konsekwencji przedwczesne uszkodzenie łożyska